สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
Howo 160hp 6m3 Compactor เป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สูง
ด้วยเอ็นจิ้น 160 แรงม้าที่ทรงพลังจึงเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งทำให้สามารถใช้งานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาพการทำงานที่ท้าทาย กลองการบดอัด 6-bubic-meter ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสามารถในการทำงานขนาดใหญ่ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการบดอัดของสถานที่ก่อสร้างได้อย่างมีนัยสำคัญ
เครื่องอัดนี้มีเทคโนโลยีการสั่นสะเทือนขั้นสูงซึ่งสามารถลดช่องว่างของอากาศในดินส่วนผสมแอสฟัลต์หรือวัสดุอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดความหนาแน่นของการบดอัดที่ดีเยี่ยม โครงสร้างขนาดกะทัดรัดและการดำเนินงานที่ยืดหยุ่นทำให้เหมาะสำหรับการก่อสร้างถนนและโครงการบำบัดพื้นดินที่หลากหลายเช่นการปูทางหลวงการซ่อมแซมถนนในเมืองและการก่อสร้างมูลนิธิ
ห้องโดยสารของผู้ประกอบการของ Howo 160hp 6m3 Compactor ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย มันติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมที่หลากหลายซึ่งใช้งานง่ายลดความเข้มของแรงงานของผู้ประกอบการและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
นอกจากนี้เครื่องอัดนี้ยังมีความทนทานและการบำรุงรักษาที่ยอดเยี่ยม การใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงและส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานที่ยาวนานและการจัดวางที่สมเหตุสมผลของส่วนประกอบทำให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำงานสะดวกยิ่งขึ้น โดยรวมแล้ว Howo 160hp 6M3 Compactor เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้รับเหมาก่อสร้างและ บริษัท วิศวกรรมที่กำลังมองหาอุปกรณ์บดอัดที่มีประสิทธิภาพสูง
ชื่อ ผลิตภัณฑ์ | Howo 6m3 Truck | |
แบบอย่าง | CJ5180ZYS42F | |
พารามิเตอร์แชสซี | รุ่น เครื่องยนต์ | YC4E160-33 |
กำลังเครื่องยนต์ (kW) | 118 | |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล | |
ฐานล้อ (มม.) | 4200 | |
มิติโดยรวม (มม.) | 8656 × 2525 × 3210 | |
แชสซีมิติ (มม.) | 7700 × 2500 × 2950 | |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล | |
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง | 4.257L | |
มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 | |
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 11705 | |
ความเร็วสูงสุด (km/h) | 90 | |
พารามิเตอร์โครงสร้างตัวบีบอัด | ||
อุปกรณ์ | ||
โครงสร้าง | ร่างกายเฟรมย่อยการยกชิ้นส่วนด้านหลัง อุปกรณ์โหลดแผ่นกดออกระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า | |
ความจุในการโหลด | 6m3 | |
ระบบการโหลด | การโหลดด้านหลังของ mechnized | |
แบบจำลองของการกด | Munual, กึ่งอัตโนมัติ, อัตโนมัติ, คู่มือการทำงานด้านหลังยก, โหลด, กด, กด, กดอัตโนมัติ | |
ร่างกาย | ||
รุ่น | โลหะทั้งหมด | |
รูปร่าง | รูปโค้ง | |
ทางด้านข้าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) | |
ด้านล่าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) | |
หลังคา | แผ่นเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) | |
กรอบด้านหน้า | แผ่นเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 5 มม.) | |
กรอบด้านหลัง | โปรไฟล์รูปทรงจากเหล็กแผ่นคาร์บอน (ความหนา: 5 มม.) | |
พื้นฐาน | 120х120มม. (ความหนา: 5 มม.) | |
กำลังโหลดบังเกอร์ | ||
กำลังโหลดบังเกอร์ | โลหะทั้งหมดที่มีผนังด้านข้างและทัพพีกำลังโหลด | |
ปริมาณ | 1.2m3 | |
ทางด้านข้าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) | |
วัสดุพื้นทัพพี | แผ่นเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) | |
ท่อระบายน้ำเหลว | ช่องระบายน้ำถังน้ำเสีย | |
แสงโซนทำงาน | 2 โคมไฟ | |
กลไกการเลี้ยง | สองกระบอกไฮดรอลิก | |
มั่นใจในความแน่น | ระหว่างร่างกายและการยกส่วนกลับใน ส่วนล่างโปรไฟล์ยางกันกรดจะถูกใช้ | |
ระบบกด | ||
feaatures | การกระจายโหมดควบคุม การบีบอัด แบบสองทิศทาง | |
ความดัน | 16MPA | |
อัตราส่วนการบดอัด | 3.0: 1 | |
วงจรการโหลด | 25-30 วินาที | |
วงจรการขนถ่าย | 15-20 วินาที | |
กลไกการกด | แผ่นกดที่เกี่ยวข้องและบานพับที่เกี่ยวข้องกับ การเคลื่อนที่บนสองแท่งกำกับ | |
โหมดกด | การกดอัตโนมัติ (1 รอบเต็มและการกดอย่างต่อเนื่อง) และการควบคุมแต่ละรอบของ การกดแยกกัน | |
การควบคุมการกด | ควบคุมจากแผงภายนอกบนบังเกอร์ | |
ยกส่วนหลัง | ||
กลไกการยก | สองกระบอกไฮดรอลิก | |
คำอธิบายฟังก์ชั่น | เหมาะสำหรับถังขยะต่าง ๆ | |
คนอื่น | ||
สีและโลโก้ | ไม่จำเป็น | |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | แชสซี, ร่างรูปโค้ง, กรอบย่อย, ส่วนยกด้านหลัง, การโหลดบังเกอร์, แผ่นดันออก, ระบบไฮดรอลิก, ระบบกด, ถังน้ำเสีย, บันไดปีนเขา, การควบคุม นิวเมติก |